全球疫情再次迎來爆發,中國也不例外。現在距離春節不到一個月,經過一年的抗疫,很多人今年想要回家過年,大規模的春運也即將開始。可是就在這個關鍵的時候,北方多個地區又爆發疫情,讓人們回家過年的路途又增加了很多的不確定性。
疫情的再次多點爆發,最糟心的應該還是處于疫情中心的商家們,客流量大幅減少,有的甚至被迫關門,一年下來因為疫情根本沒掙幾個錢,想想就很難受。來自河北保定的劉先生就是其中一位,但他的心境已經和去年疫情時完全不一樣了,去年的他也是糟心的不行,今年卻找到了新路,讓疫情的影響降到最低。
劉先生這幾年看到私家車越來越多,就辭職下海創業,在前年年底開了一家汽美店,剛開業時雖然比較艱難,客源較少,但卻也有奔頭,畢竟是剛起步。但令張先生想不到的是,卻在開業沒多久就遭遇了疫情,導致本來就不多的客流量一下子被腰斬大半,本來想把洗車業務打造成引流的項目,定價比市場低將近1/3,但因為疫情的原因,很多車主覺得人工洗車需要接觸,洗完的車也感覺不安全,洗車的頻率也降低了,甚至是都不來店洗了,但自己又不能再降價了,成本根本包不住,這對門店來說是個不小的打擊。
因此,2020年初的疫情,對劉先生來說像噩夢一般的存在。疫情期間,他也積極尋找新路,他知道只要疫苗沒研制出來,疫情再次爆發的可能還會有,自己門店的經營風險就依然存在,而這可是自己承受不了的了。
經過多方考察和研究,劉先生發現門店智能化升級是一個出路。疫情期間,人們最擔心的就是接觸,那就把門店里可能發生的人與人之間的接觸業務降到最低,這樣疫情再來的時候,也不用擔心會受很大影響了。首先,劉先生還是從引流的洗車業務入手,引入了車友達人智能洗車機,之所以選擇這個品牌,也是多方對比決定的。首先,車友達人是依托國內知名洗車機生產廠日森機電,在產品技術、產品配件、專業技術人員方面得到日本洗車機制造商MK精工株式會社的支持,這讓劉先生非常方放心;其次是了解到車友達人在國內擁有24個服務中心,100多人的售后團隊,覆蓋廣泛、密集,可以及時響應,及時到場,養護檢修層層到位,更解決了劉先生的后顧之憂。
自從在去年中旬引進車友達人智能洗車機后,即吸引了不少車主前來體驗,因為洗車單價比以前更便宜、而且更快速,契合當今社會人們的消費需求。在劉先生意料之外也是意料之中的是,河北再次遭遇疫情,但這次他不再慌張,通過智能洗車機引流來的客戶,并沒有減少,而且因此洗車機可以避免人員接觸,甚至吸引來了以前去其它店洗車的車主。一些來體驗智能洗車機洗車的車主說,洗車機是個好東西,疫情期間是非常必要的。
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